Това са най-добрите електрически скутери KuKirin (2025)

За нашия списък сме подбрали най-вече електрическите скутери KuKirin, които или сме тествали сами - например KuKirin G2 Max, KuKirin G2 Pro, KuKirin G4 и много други -, притежавани или са в кръга ни от познати и имаме достатъчно опит с тях. Или просто защото са принципно интересни. Необичайно, ние също описваме кои видове не препоръчваме, за щастие те изчезват от пазара, но е добре, ако знаете за тях. Ние направихме нашата окончателна преценка относно следното:

Въз основа на отзивите на клиентите
Въз основа на нашия собствен опит (тъй като ние също използваме електрически скутери всеки ден)
Въз основа на индивидуални проучвания, в основата на които са мненията на местни и международни клиенти
Въз основа на мнения, прочетени в различни форуми и специални групи

Какво трябва да знаете за електрическите скутери KuKirin?

В живота на марката може да се види доста интересна крива на развитие. Те бяха основани като Kugoo през 2015 г. и пуснаха електрическите си скутери под същото име, които всъщност бяха копия на E-Twow. Нямаше много оригиналност в това, което правеха, но можеше да вземеш устройствата им адски евтино, разви се един вид пазар на електрически скутери за еднократна употреба. Такива модели бяха Kugoo S1 и S1 Pro, които не бяха големи, но 5 от тях бяха в експлоатация от 2 години в членовете на семейството на редакцията.

Тогава първата им серия от по-мощни електрически скутери вече включва доста добри модели - Kugoo G-Booster, Kugoo G2 Pro, които могат да бъдат закупени и под името Ienyrid - но въпреки това техните машини от нисък клас сериозно накърниха репутацията на марката. От 2018 г. те продаваха продуктите си под името Kugoo Kirin, като тук бяха ударени и някои наистина обещаващи модели, като M2 Pro. След това някъде в края на 2022 г. двете имена бяха обединени, което стана KuKirin, а през 2023 г. те вече започнаха моделната година, като пуснаха куп напълно нови електрически скутери, които вече бяха с добро качество и достатъчно евтини, затрупвайки пазара с истински шампиони в съотношението цена/стойност. Такъв беше примерът с KuKirin G2 Max или по-новия KuKirin G4, но на практика цялата серия G е пълна с отлични двуколесни. В допълнение, дизайнът някак успя да бъде събран, особено готини и уникални електрически скутери с черно-жълт външен вид започнаха да наводняват пазара.

Нашият личен опит показва, че качеството се е подобрило много, а частите също са стандартизирани. Предишният Kugoo G3, създаден в рамките на груповото финансиране, беше истинско болнично легло през 2022 г., но по-късно бяха извършени няколко ревизии върху него и двуколесното превозно средство, наречено KuKirin G3, вече е прилична машина, на която компанията специално коригира много грешки. Това ни води до настоящето, тъй като през второто тримесечие на годината ще пристигнат нови модели, които ще заменят или допълнят предишната серия. KuKirin най-накрая започна да работи и продава достъпни, макар и не висококачествени, електрически скутери на цена, която може да бъде разбрана дори в сравнение с унгарските портфейли.

Разбира се, не е нужно веднага да скачате на розов облак, нека видим какви правописни грешки знаем и кои модели не препоръчваме.

Електрически скутери Kukrin, които не препоръчваме

По-рано похвалихме модели като KuKirin G2 Max или KuKirin G4 скутер като карбон, но трябва да изброим и тези, които трябва да избягвате. Тук трябва да се мисли преди всичко за по-старите двуколесни, от времето, когато са се произвеждали предимно копия или безсрамно копирани от западноевропейски и американски производители.

По мое мнение KuKirin е най-вече слаб на пазара на стик ролери. От една страна, защото електрическите скутери Xiaomi Mi победиха всички на парчета през последните няколко години. От друга страна, откакто Ninebot купи Segway, толкова много добри машини бяха пуснати на пазара, че само много големите имена в този сегмент - като Vsett - могат да ритат топката, но те също са скъпи и това вече е ловното поле на по-големите електрически скутери KuKirin. Същото важи и за премиум и много скъпи луксозни модели, Kaabo струва един и половина до два пъти повече от KuKirin с подобни умения, а в сегмента на електрическите скутери на ниво Nami или Dualtron няма модели KuKirin. Компанията знае къде й е мястото и за щастие дори не се занимава с нищо друго освен това, което наистина разбира.

Нека видим кои модели трябва да избягвате!

Kugoo S1/S1 Pro/ES2/Kugoo Kirin S1/KugooKirin S1 Pro

KuKirin имаше ера на копиране на електрически скутери E-Twow. Около 2020 г. можете да получите чудовища с обхват от 15 км и максимална скорост от 25-30 км/ч, което дори не се доближава до качеството на E-Twow. Печатните грешки бяха както следва:

слаба спирачка
хлъзгава плътна гума в повечето случаи
електрически повреди
чупещ се затварящ механизъм (S1, S1 Pro)
счупен дисплей
рязка "дроселова клапа"
в началото няколко части
тракаща рамка

Както можете да видите, имаше проблем с почти всичко, освен това тези скутери можеха да ускорят до 30-35 км/ч на наклон. От тук спрете с крачна спирачка и моторна спирачка. Те все още продават такъв вариант, наречен KuKirin S3 Pro, който все още не сме тествали, но изглежда много като предишните модели. Всички те са забравими, не ги купувайте.

Kugoo Kirin S4

Kugoo Kirin S4 следва подобен път като Kugoo S1, техните наследници, само получиха преработена рамка, но не показаха значителни подобрения. Най-лошото е, че минаха 1 години от първия Kugoo S3 и този електрически скутер все още страда от същите грешки като старите модели. Не мисля, че ще изненадам някого с това, което написах в списъка с грешки:

спирачният път е изключително дълъг
компютър, който дава фалшиви данни и полудява
лошо качество на изработка
тракаща рамка
слаб диапазон

Все още можеше да ги носиш, но бяха много по-скъпи от предишните модели, късмет, че вече ги няма.

KuKirin G3

KuKirin G3 е електрическият скутер, който вече можете (или не можете) да си купите, но той има толкова ужасна репутация, че никой вече не го купува. Това беше първият модел от новата ера на KuKirin, а парите бяха събрани в сайта за групово финансиране Indiegogo. Оказа се голям провал, Kukrin G3 все още беше истински ветеринарен кон по това време, пълен с всякакви неработещи нововъведения. След това измина една година, излезе Kugoo Kirin G3, който беше поредната, ревизирана версия на този скутер, премахнаха проблеми като светлините под стойката, но все още не беше истинското нещо. След това през 2023 г. се появи KuKirin G3, който е напълно достъпен електрически скутер с репутация като старите Dacia. Има един голям недостатък, конкретното твърдо шаси, освен това би била прилична машина. За съжаление, KuKirin G2 Max е още по-добро превозно средство за по-малко, а има и по-мощния KuKirin G2 Master или übermensch със задно колело, KuKirin G4. Край на историята, KuKirin G3 е напълно изчезнал от пазара. Като интересна точка, изброявам дефектите на машините от първа серия от 2022 г., НЕ ТРЯБВА да ги купувате никога.

На 10 от 9 е изгорял контролерът
вместо 1000 W прибл. Изпълнението му се усети като 500
светлината под сцената се намокри и изряза електрониката (на новите това беше "зазидано", светлината вече я няма)
бетонова твърда амортизация, а гумената втулка в нея също се счупи
понякога дисплеят светваше, понякога не
лепилото на гуменото покритие на стъпалото се отлепи (висеше дори след нула километра)
в началото нямаше части за него

Така че, дори и да намерите по-стара версия, пак трябва да си купите вместо това електрически скутер KuKirin G2 Max, KuKirin G2 Master или KuKirin G4.

Как да изберем електрически скутер KuKirin?

Въпросът възниква през цялото време и хората обикновено се борят много кой електрически модел KuKirin да изберат. Има такива, които пишат писма от много страници, такива, които създават Excel таблици, такива, които сменят моделите, всеки иска да разбере нещата по различен начин. Ако все още сте в началото на процеса, ще ви дадем няколко добри насоки как да избирате и как да не избирате сред моделите електрически скутери KuKirin.

Къща или апартамент с градина?

Един от най-важните въпроси, който много хора не вземат предвид. Наистина няма значение дали 40-килограмовото чудовище трябва да бъде избутано от единия гараж или завлечено от третия, както и дали стои насред хола или в двора. Ако живеете в гарсониера и нямате обща стая, склад или мазе, тогава не трябва да купувате електрически скутер, който тежи повече от 25 килограма. Границата е KuKirin G2 Max и неговият по-малък брат KuKirin G2 Pro.

Трябва ли да взема електрическия скутер KuKirin по стълбите или горе?

Един средностатистически мъж, висок 175 см и тежащ 75 килограма, може да движи една трета от телесното си тегло относително динамично, когато трябва да вдигне нещо. Това означава 25 килограма, но тъй като тротинетката не е гиря, а стърчат всякакви неща, не е толкова лесно да се въртиш с нея на стълбище. Няма значение дали машината се побира в асансьора или не - ако изобщо има такъв - тоест тук ще са подходящи по-малките електрически скутери. Моделите, които могат да бъдат разгледани, са KuKirin G2 Max и неговият по-малък брат KuKirin G2 Pro.

Равнинска местност или хълмист терен?

На равен терен въпросът е, че електрическият скутер трябва да може да поддържа относително високо, стабилно темпо за по-дълъг период от време. В този случай всеки модел KuKirin със задно колело ще свърши работа, KuKirin G2 Pro, KuKirin G2 Max, KuKirin G4 от горния списък също са добри, но също и KuKirin M5 Pro - тествайте тук - ако искате да излезете извън пътя.

На хълмист терен, не дай Боже, на планина, компонентите са подложени на много по-голямо натоварване, кабелите и конекторите могат да се нагреят. Тук изберете скутер с два двигателя, тоест могат да се вземат предвид KuKirin G1 Pro, KuKirin G2 Master, KuKirin G3 Pro и KuKirin G4 Max.

Искахте ли да отидете на туризъм с него или просто да пътувате?

Обиколката може да означава много неща, разходка около езерото Венеция или неравен терен. Каквато и да е вашата дестинация, обхватът ще бъде от първостепенно значение. Потърсете скутер, който работи при високо работно напрежение и е оборудван с батерия с възможно най-висок капацитет. Възможните модели са например KuKirin G4, но също и G3 Pro, в режим с един двигател.

Колко от вас ще използват електрическия скутер?

Това е рядък избор, но е възможно, например, в случай на двойка мъж и жена да използват един и същ електрически скутер KuKirin. В този случай трябва да се избягват крайности – много тежки/здрави или много леки/слаби модели. Средните KuKirin машини не са лоши, KuKirin G1 Pro, KuKirin G2 Max и KuKirin G2 Master могат да бъдат добър избор и с тях можете да "стоите по-далеч".

колко килограма тежиш

Кога колко, казваха. Колкото по-тежки сте, толкова по-лоши ще се представят електрическите скутери. Например, 2 W на KuKirin G600 Pro могат да движат прилично 70-килограмов драйвер, но не и 100-килограмов драйвер, така че са необходими 2 W на KuKirin G1000 Max. Същото на планината вече е 1600-2000 W, във версията за задвижване на всички колела. Възможните модели са KuKirin G1 Pro и KuKirin G2 Master, но G3 Pro също играе.

И най-важното: колко пари имате за модели на KuKirin?

Цените на електрическите скутери могат да се променят много бързо. Влияят безброй неща, цена в евро, отстъпки, дали е спрян модел и т.н. Очевидно е, че колкото по-мощен е електрическият скутер и колкото по-нов е, толкова повече ще искат за него. Ако не разполагате с поне 500-600 евро - поне в момента на писане на тази статия - тогава не трябва да мислите за толкова голям скутер.

Често задавани въпроси
Кой е най-добрият електрически скутер KuKirin?

Трудно е да се отговори на този въпрос, защото е необходимо да се познава духът на унгарския народ, за да се отговори на въпроса. Може би най-лесно е да подходим от гледна точка, която определено не е. Нека не го правим красиви, няма много прилични електрически скутери KuKirin сред скутерите с пръчки и те също не са се състезавали в премиум категорията, но KuKirin G4 Max може да покаже нещо сега. Тъй като RendeljKínait разполага с обширни данни за трафика и потреблението, можем да кажем със сигурност, че съотношението цена/стойност е решаващият фактор в нашата страна.

Въз основа на тях KuKirin G2 Max със задни колела е най-добрият електрически скутер KuKirin, защото цената му често е под битовата психологическа граница, а 1000 W вече впечатляват дори по-едър шофьор с достатъчна динамика. Отстъпвайки, любимецът на по-малките шофьори е KuKirin G2 Pro и по-големият му брат, KuKirin G4, с 2000 W и по-здрава рамка.

И двете обаче не са добри за обитателите на планината, двумоторното решение е най-доброто. Няма много опит с изцяло новия KuKirin G1 Pro, но машината 2×800 W е обещаваща, а по-грубата версия на това е KuKirin G2 Master, която по същество е KuKirin G2 Max, само че с 2×1000 W. Това е достатъчно дори за хора над 100 килограма, които се разхождат в планината.

Защо KuKirin G2 Max е истинското сладко място?

Едно от големите предимства на KuKirin G2 Max е, че е евтин и характеристиките му на возене са приблизително същите като на 50cc скутер. Изминава почти 50 километра с едно зареждане, максималната му скорост е малко под 50 и има нормално ударопоглъщане. Значението на последното не може да бъде преувеличено поради унгарските пътища, освен това електричеството е много по-евтино от горивото, така че е и по-евтино за експлоатация.

Какъв скутер KuKirin да купим?

Можем да ви дадем много подобен отговор на въпроса "Кой е най-добрият електрически скутер KuKirin?" на въпроса: зависи кого питаш в редакцията. Някои живеят в Пеща, други живеят в Буда сред хълмовете, други живеят в провинцията и там ритъмът на движение и разстоянията са съвсем различни от тези в столицата. В допълнение към тези, нашата маса, нашия пол, ние сме в различна житейска ситуация, някои живеят в къща с градина, други живеят в апартамент. Ние обаче бихме приели всички добре познати и препоръчани електрически скутери KuKirin.

Какъв електрически скутер KuKirin да си купите, ако живеете в планината?

Определено такъв с два мотора, т.е. KuKirin G1 Pro, Kukirin G2 Master или KuKirin G3 Pro. Продължителното натоварване нагоре на електрически скутери с един двигател може да повреди контролера, а кабелите и конекторите могат да прегреят или да се стопят.

Коя електрическа тротинетка KuKirin да купя за детето си?

Най-вече нищо, компанията не е силна в тротинетките. За щастие има една наша изчерпателна статия за електрическите скутери, в която споменаваме и безброй малки и леки електрически скутери.

Колко добра е доставката на части за електрически скутери KuKirin?

Сервизът на RollBase базирано на опита му е доста добър, но ако няма части за нещо, можете да намерите резервни елементи на пазара. Тъй като има много от тях, тези електрически скутери вече не могат да се нарекат много редки или специални, някои от техните части - напр. спирачна система, гуми и т.н. – и така или иначе, струва си да ги смените с по-добри, когато се износят.

Кой електрически скутер KuKirin препоръчвате за офроуд?

KuKirin M5 Pro е много здраво чудовище с дебели телескопи, но всъщност всеки двумоторен електрически скутер KuKirin е подходящ за използване извън пътя, оборудван с гърбични гуми.

Какви видове дефекти мога да очаквам, ако закупя електрически скутер KuKirin?

Типична болест на непремиум електрическите скутери – и премиум също, помислете си само за Kaabo Mantis – е проблемът със спирачките. Проблема не е, че не биха издържали, по-скоро дискът се удря, което води до несиметрично износване на накладката, дори и звука му дразни.

Другото е износване на консумативи. В допълнение към спирачката, гумите и лагерите могат да се повредят по време на употреба, но те почти винаги могат да бъдат сменени. Има доста хора, които не се пързалят правилно, които се въртят с кормилната колона, може да имат проблеми със затварящия механизъм - или където се генерира по-голямата част от мощността - или с кормилното стебло и винтовете могат да се разхлабят поради резонанс, който понякога трябва да се затегне отново.

Разбира се, всички електрически скутери, включително някои модели KuKirin, могат да имат уникални странности, можете да ги намерите в нашите свързани тестове.

С какво трябва да смените фабричните офроуд гуми, ако ги използвате в града?

Опитът показва, че доста модели пристигат със сравнително неравни офроуд гуми, които не са идеални за града. От една страна са ненужно шумни, а от друга страна не захващат достатъчно добре, така че електрическите тротинетки по-трудно предават мощността си на асфалта и спирачният ефект също се влошава. В града обаче можете да събирате всякакви нежелани предмети от асфалта, било то пирони, шипове, парчета стъкло и списъкът може да продължи. С други думи, за да избегнете спукване, струва си да изберете добре прилепваща улична гума със слой "самовъзстановяващ се" гел. Това се продава от марката TUOVT, но разбира се други производители също имат подобни продукти.

Марката PMT се счита за Светия Граал на гумите, това са премиум гуми с много добро сцепление. Струва си да попитате услугата RollBase какви размери има и дали отговаря на електрическите скутери KuKirin.

Могат ли електрическите скутери KuKirin да се настройват и ако да как?

2 неща са склонни да се уморяват при електрическите скутери KuKirin:

гумата
и спирачката

За първото вече сме писали, а във връзка с второто често се случва, когато не е хидравдичен, си струва да го смените, а ако точките на захващане са добри, тогава обикновено можете да поставите по-голям диск на мястото на стария. Ето защо вариантите с по-големи 10-инчови колела са по-добри, защото можете да замените типично 160 мм диск с по-голям, след което да добавите комплект Zoom или Magura, точният тип е ограничен само от портфейла ви.

Потребителите обикновено надценяват обхвата на електрическите скутери KuKirin - не е изненадващо, че никой не развива 25 км/ч с тях - в този случай допълнителната батерия, която може да се монтира на кормилото, може да бъде полезна. Тук масата и портфейлът определят лимит до колко капацитет можете да разширите фабричния AC.